Броненосные крейсера типа «Гарибальди» - читать онлайн книгу. Автор: Владимир Кофман cтр.№ 12

читать книги онлайн бесплатно
 
 

Онлайн книга - Броненосные крейсера типа «Гарибальди» | Автор книги - Владимир Кофман

Cтраница 12
читать онлайн книги бесплатно

Броненосные крейсера типа «Гарибальди»

«Кристобаль Колон» во время достроечных работ. Генуя, весна 1897 г.


Несмотря на столь печальный конец, следует отметить, что испанский «Гарибальди» оказался единственным кораблем Серверы, обменявшимся с противником почти равным числом попаданий: его два 152-мм и один 120-мм снаряд поразили «Бруклин», а сам «Колон» получил всего четыре снаряда среднего калибра (127–152 мм) и три мелкокалиберных. Один человек из его команды был убит и 16 ранено. Система защиты так и не подверглась испытанию: полученные им повреждения оказались незначительными, и боевая мощь вовсе не была исчерпана.


Броненосные крейсера типа «Гарибальди»

Крейсер «Джузеппе Гарибальди» вскоре после вступления в строй.

Броненосные крейсера типа «Гарибальди»

«Джузеппе Гарибальди» незадолго до начала первой мировой войны. Обратите внимание: два новых прожектора установлены на специальной площадке впереди носовой трубы, а на месте прежнего расположения прожектора, на крыше ходовой рубки, — дальномер.

Итальянские крейсера

«Джузеппе Гарибальди»


Его карьера оказалась весьма активной и почетной. После нескольких пет службы «Гарибальди» стал излюбленным флагманским кораблем. На нем последовательно поднимали свои флаги семь адмиралов. Он же наиболее отличился в боевых операциях среди однотипных «итальянцев», потопив два турецких корабля, и в итоге сам погиб от вражеской торпеды.

В начале 1901 года под командой капитана 1 ранга Виотти крейсер вышел на первые испытания, после чего корабль был включен в состав сил Средиземного моря в качестве крейсера при флоте. В первые годы его служба протекала в водах Италии, исключая лишь короткий визит в Тулон в апреле того же года.

В июне следующего года командование принял капитан 1 ранга Чезаре Анелпи, и корабль отправился в крейсерство к берегам Триполитании и Киренаики, носившее явно политический характер. Он посетил Триполи, Бенгази, Тобрук, бухту Суда, Смирну (Измир) и в октябре вернулся в Таранто. На следующий год «Гарибальди» ходил в Алжир и Грецию (Салоники и Пирей).

В декабре 1903 года в деятельности крейсера наступил первый «антракт»: его перевели в резерв, оставив на базе в Специи. Отправился он в море только в апреле следующего года, уже под командованием капитана 1 ранга Андреа Канале. Вновь войдя в состав сил Средиземного моря, корабль проплавал с эскадрой до ноября 1905 года.

16 ноября крейсер был выведен из состава Средиземноморской эскадры и получил специальное задание. На следующий день вместе с эсминцем «Остро» корабль покинул Специю и направился на Ближний Восток в составе международного отряда под командованием австрийского вице-адмирала Юлиана фон-Риппера для демонстрации против Турции. Вместе с другими кораблями интернациональных сип он участвовал в высадке десанта для занятия Митилены на о. Лемнос. Только в конце декабря «Гарибальди» вернулся в Мессину и вновь присоединился к своей эскадре.

1 июня 1906 года крейсер получил «повышение по службе»: на нем поднял свой флаг контр-адмирал Витторио Морено, командующий военно-морскими силами Средиземного моря, впоследствии его заменил контр-адмирал Эрменгильдо Цези. Но «Гарибальди» оставался флагманом эскадры. В ее составе он совершил плавание к берегам Леванта, а затем участвовал в больших маневрах в присутствии короля Италии. В апреле 1908 года на крейсере спустили и вновь подняли адмиральский флаг: сменился командующий, им стал контр-адмирал Эдуарде Гальярди. Новый флагман по традиции предпринял поход на Ближний Восток, посетив острова Эгейского моря. И снова наступило время «отдыха» — с мая по июль 1909 года корабль находился в резерве в Специи, проходя ремонтные работы.

После их окончания «Гарибальди», которым теперь командовал капитан 1 ранга Станислао Лореччо, стал флагманом резервной дивизии (флаг контр-адмирала Амеро д'Асте Стелла) Средиземноморской эскадры; в ее состав входили «Гарибальди», «Варезе», «Феруччо». и «Амальфи».

Флагманская карьера крейсера продолжалась и на следующий год: 1 мая 1910 года он стал адмиральским кораблем 3-й дивизии (флаг контр-адмирала Энрико Никастро) в составе крейсеров «Гарибальди», «Феруччо», «Амальфи» и четырех эсминцев — «Нембо», «Эсперо», «Гранатьере» и «Фучильере». Впрочем, в конце года его ждал очередной ремонт в Специи, затянувшийся вплоть до августа 1911 года.

Но случилось так, что ремонт пришлось срочно заканчивать. Мирной карьере крейсера пришел конец в сентябре 1911 года, когда началась война Италии с Турцией. Под командованием капитана 1 ранга Маттиа Джиавотто «Гарибальди» вышел в море для участия в операциях в войне против Турции — и опять в качестве флагмана. Утром 29 сентября на борт поднялся контр-адмирал Паопо Таон ди-Ревель, командующий 2-й дивизией (а составе крейсеров «Гарибальди», «Варезе», «Феруччо» «Марко Поло» и канлодки «Минерва»), входившей во 2-ю эскадру Соединенных военно-морских сил. Первой операцией, с участием «Гарибальди», стал штурм Триполи — он обстреливал форты Гамидие и поддерживал огнем высадку морской пехоты, занявшей город. Затем крейсер конвоировал транспортные суда с войсками экспедиционного корпуса генерала Канева и вновь поддерживал войска огнем своей артиллерии.

В декабре «Гарибальди» перешел в район Тобрука и крейсировал вдоль побережья Киренаики, помогая итальянским войскам и обстреливая позиции турок до февраля 1 91 2 года, когда вместе с «Феруччо» ему пришлось покинуть Тобрук и направиться в Бейрут. 21 февраля крейсер вступил в свой первый оказавшийся удачным морской бой. Перестрелка с турецкими кораблями продолжалась до 24-го и закончилась потоплением обоих противников: канонерки «Авни-Иллах» и миноносца. Одержав столь нужную итальянцам победу, «Гарибальди» возобновил службу в уже привычной роли флагмана, на этот раз корабля главнокомандующего морскими силами в Киренаике. Затем он вернулся в воды Ближнего Востока для борьбы с военной контрабандой.

Вскоре зоной действий корабля стало Эгейское море и Дарданеллы. 18 апреля крейсерская дивизия адмирала ди-Ревель обстреляла форты Атание, Кум-Кале, Оркание и Этюгрюл на входе в Дарданеллы. «Гарибальди» оставался в составе дивизии и после завершения операции в Дарданеллах и лишь в мае зашел в Таранто для кратковременного ремонта.

В августе «Гарибальди» и остальные корабли дивизии вновь отправились на Ближний Восток, где и провели в крейсерстве у берегов Турции и среди многочисленных островов Эгейского моря несколько месяцев до конца войны. Отряд с почетом вернулся в Италию 28 октября 1912 года.

11 ноября 1912 года «Гарибальди» принял участие в морском параде в Неаполе, а уже 21-го был выведен из состава Соединенных военно-морских сил и вскоре переведен в резерв для ремонтных работ в Специи.

Вернуться к просмотру книги Перейти к Оглавлению