Мастер эфира - читать онлайн книгу. Автор: Андрей Земляной cтр.№ 48

читать книги онлайн бесплатно
 
 

Онлайн книга - Мастер эфира | Автор книги - Андрей Земляной

Cтраница 48
читать онлайн книги бесплатно

– А почему нет? – Алекс развёл руками. – Даже приз за третье место целых десять миллионов, которые покрывают все наши расходы, не говоря уж о втором месте за которое дадут пятьдесят миллионов, и первый приз в сто миллионов.

Кроме того, это имя, которое сразу даст прибыль в виде контрактов. Компания Лахарг собирается заняться строительством автомобилей на заказ, и даже просто участие в таких гонках весомый аргумент в выборе. Тем более что именно изготовлением машин никто вообще не занимается.

– А как вы вообще решили, что сможете победить в гонках? – Рубис Тахор наконец озвучил давно мучавший его вопрос.

– Да посмотрел на машины, которые заявились для гонок. – Алекс рассмеялся. – Это ведь просто кошмар. Заявляться на ралли длиной в десять тысяч километров на пляжном автомобиле, или лимузине. Ладно. Твёрдую дорогу они пройдут. А если всё размоет дождём? А если горный этап, по мокрой дороге? Вот и осталось из ста шестидесяти трёх машин тридцать одна. И это всего лишь половина гонки. Тегон вон меняет двигатель после двух – трёх этапов. Надолго их ещё хватит?

– А как так случилось, что вы оказались готовы ко всем перипетиям гонок? – Тери Лингол, плеснул тёмно-коричневую жидкость себе на дно бокала, и сделал небольшой глоток.

– Я моделирую ситуацию, господин Лингол. – Алексей тоже налил себе в стакан минеральной воды, но пить не стал, лишь смочив губы. – Что будет если пойдёт дождь, а если будут камни на дороге, а если ураганный ветер… и так далее.

– Хм. – Тери Лингол улыбнулся. – А если к примеру, ударят морозы?

– Для снега есть гусеничные привода которые ставятся на место колёс. Если будет лёд, то на восьмой комплект резины есть цепи, причём шипованные.

– А если вдруг боевые действия? – Не сдавался Тахор.

– Господин Тахор, корпус машины изготовлен из титана толщиной в пять миллиметров, а вторым слоем защиты идёт многослойная баллистическая ткань. Вместо триплекса стоят бронестёкла, кстати вашего производства, а крыша усилена титановым профилем и имеет наверху окно, где можно установить пулемёт. По сути наша машина – лёгкий броневик, так что и к войне он готов. Ну насколько это вообще возможно для гоночного автомобиля.

– Занятно. – Тери Лингол покачал головой. – Ну а нашим гонщикам что посоветуете?

Алекс задумался, вспоминая вид автомашины Коруса.

– Для начала поставить сдвоенные колёса. У вас очень тонкие покрышки, и для такого тяжёлого лимузина это вообще никуда не годиться. Следом нужно чуть поднять подвеску, а впереди и сзади сделать съёмные аэродинамические крылья. Да хоть склепать их из алюминия. Ну и мотор. Я так понимаю, что у него максимальная скорость сто восемьдесят?

– Двести, – Хмуро ответил Тахор. – Но машина столько не идёт. Её начинает мотать по дороге.

– Ещё поставьте дополнительный бак с форсажной смесью. Пусть ваши химики придумают что-то. Если будет аэродинамический обвес, что машина легко пойдёт и двести пятьдесят, что вытащит её в группу гоночных машин.

– Двигатель сгорит нахрен. – Тахор взмахнул рукой.

– На пару этапов его хватит, а после – поменяете. Даже мы приехали на гонки с тремя запасными моторами, и десятком коробок передач.

– Впечатляет. – Тери Лингол, кивнул. – А что там насчёт расписания апокалипсисов, на ближайшую вечность?

– Этот товар пока не поступил в продажу. – Алексей развёл руками. – Пока доступна лишь бесплатная для вас версия, которая называется «В ближайшие сто лет, Шторма не будет».

Глава 17

В гонке самое важно знать, кого можно и нужно обогнать, кого обогнать можно, но не нужно, и кого обгонять не нужно, да и невозможно.

Джордж Шустер, победитель гонок Нью-Йорк – Париж

Проблема раннего предупреждения о надвигающемся Чёрном Шторме, стоит перед нашей цивилизацией уже не первое тысячелетие и даже не десятое. Лучшие умы Рухола пытались решить этот вопрос, но ситуация всё там же, где была двадцать пять тысяч лет назад, как повествуют нам исторические хроники, а скорее всего и более, потому как сама планета существует уже больше двух миллиардов лет.

И всё это время волна эфирной энергии буквально стирает все достижения цивилизации оставляя горстку людей среди полуосыпавшихся руин.

Всё что мы достигли за это время – предупреждение о нарастании эфирного поля за два – три часа, до катастрофы, и все наши действия так или иначе упираются в этот срок.

Острота проблемы с предупреждением о шторме повышается с каждым циклом так как мы постепенно деградируем. В каждом новом цикле мы поднимаемся чуть ниже чем в предыдущем, и никакие приборы, и механизмы, оставленные с прошедшего цикла, не помогают так как теряется технологическая основа производства.

Литальский Университет Профессор Тури Сарог, Введение в эфиристику.


Рухол, Расальское нагорье

Корпоративные войны, это прежде всего комбинаторика и анализ. Своего рода логическая игра только не на одном поле, а на десятках полей одновременно, и с сотнями противников. И Тери Лингол, был отличным игроком. Отчасти ему помогал возраст. Руководителю и совладельцу Коруса было более тысячи лет, а за спиной был грандиозный опыт потому что большую часть этого срока он занимался корпоративным управлением.

Собственно, вопрос был простым. Можно ли доверять информации Алекса. Потому что, если да, корпорация получала возможность использовать гигантские резервы, которые лежали по складам и огромное количество людей, живущих в убежищах. Да, они там чего-то делали, но производственная эффективность людей, живущих в подземелье была невысока. Плюс к тому, повышенные зарплаты как компенсация условий работы.

Если бы такой человек пришёл к нему в кабинет, и начал рассказывать о предсказании Шторма, то Лингол выгнал бы его в ту же минуту.

Но вот человек, успешно нахлобучивший два десятка крупных корпораций, имел совсем другой вес. И самое главное, ему ничего не нужно было от Коруса. Даже третье место в зачёте, автоматически даёт ему такую известность, что любая компания с его участием будет иметь самую громкую рекламу. А судя по тому какой автомобиль они построили, ещё и экономический успех. Гонки на Рухоле проводились часто и с размахом, так что у талантливых механиков, были все шансы преуспеть.

Конечно если распечатать запасы, к нему как к руководителю корпорации, сразу возникнут вопросы. Шторм давно уже стал из апокалипсиса, вполне экономическим явлением, и многие, например, жители подземных городов, научились извлекать из этого прибыль и немалую. Но в итоге, все отношения между корпорациями и низушниками, сводились к экономическому взаимодействию. Если низари хотели кого-то кинуть, то они делали это ничуть не стесняясь, даже если вчера целовались в дёсны.

Поэтому Тери Лингол, спокойно обдумывал как лучше кинуть весь мир. Пока все будут готовиться к очередному концу света, он, включит в работу замороженные ресурсы корпорации, и сделает рывок.

Вернуться к просмотру книги Перейти к Оглавлению Перейти к Примечанию